3月以來(lái)，中國鐵路太原局集團有限公司克服疫情影響，統籌運力調配，提升運輸效率，全力確保煤炭運量持續高位。截至3月24日，太原局集團公司當月煤炭日均裝車(chē)達到25471車(chē)，環(huán)比增加753車(chē)、增長(cháng)3%。

　　為克服疫情對煤炭運輸帶來(lái)的不利影響，太原局集團公司一方面加強與各地政府部門(mén)的溝通協(xié)調，疏通封堵道路，確保煤源由煤礦運至貨運站短倒不受限制；一方面以機車(chē)乘務(wù)員等關(guān)鍵崗位人員管理為重點(diǎn)，加密關(guān)鍵崗位人員核酸檢測頻次，實(shí)行“點(diǎn)對點(diǎn)”全過(guò)程閉環(huán)管理，確保鐵路運輸秩序暢通。

　　大秦線(xiàn)在煤炭運輸中作用重大。圍繞大秦線(xiàn)非施工日130萬(wàn)噸、“天窗”日110萬(wàn)噸目標，太原局集團公司啟動(dòng)大秦線(xiàn)模塊化運輸方案，研究制定34條保障性措施，將大秦線(xiàn)集中修前的8個(gè)“天窗”優(yōu)化調整為5個(gè)，并增加4項差異化考核項目，加強對影響大秦線(xiàn)運輸秩序問(wèn)題的分析考核。機務(wù)部門(mén)全面提升司機精準操縱能力，將大秦一期重車(chē)線(xiàn)運行秩序由6小時(shí)壓縮至5小時(shí)30分鐘以?xún)?。截至目前，大秦線(xiàn)3月已16次兌現非施工日130萬(wàn)噸、“天窗”日110萬(wàn)噸目標，非施工日的日均運量達129.7萬(wàn)噸、環(huán)比增加15.2萬(wàn)噸，累計增運340.8萬(wàn)噸。

　　在穩住大秦線(xiàn)“基本盤(pán)”的同時(shí)，太原局集團公司還采取多種措施提高運輸效率。各系統各部門(mén)聚焦制約運輸效率的堵點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題調整車(chē)流結構，實(shí)施“北空南調”，加強重點(diǎn)區段機力保障。3月下旬以來(lái)，韓原線(xiàn)日均列車(chē)通過(guò)對數環(huán)比增加2.2對，西南環(huán)線(xiàn)太原北至榆次方向日均過(guò)車(chē)環(huán)比增加5列，日均“北空南調”24列，高效的運輸組織為電煤運輸持續高位運行奠定了堅實(shí)基礎。