近期,為配合威海市當前各項嚴格的防疫要求,威海港對集疏運防疫管理進(jìn)行提檔升級,第一時(shí)間落地“無(wú)接觸”工作要求,按“專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)”標準,對作業(yè)人員和作業(yè)車(chē)輛進(jìn)行固定派工。
山東港口威海港一邊組織調配運力強化運輸保障,一邊核對人、車(chē)、證資料強化防疫管控,到3月21日下午2點(diǎn)20分,完成40臺電煤保供車(chē)輛的集結,同時(shí)啟動(dòng)對熱源一廠(chǎng)和熱源二廠(chǎng)的疏運工作。
為更快更及時(shí)地把電煤送達熱電廠(chǎng),威海港還積極與交通管理部門(mén)進(jìn)行溝通,協(xié)商重新制定路線(xiàn)和作業(yè)時(shí)段,提速疏運效率。
自3月22日始,威海港加大運力,組織70臺車(chē),從早6點(diǎn)到晚10點(diǎn),共運出8000余噸電煤運輸;24日,威海港進(jìn)入電煤保供小高潮,3條路線(xiàn)同時(shí)疏運,連續4天電煤日保供量突破1萬(wàn)噸;到27日,3條路線(xiàn)增加到4條,威海港單日組織運力130臺,運輸電煤523車(chē)次,完成威海市疫情發(fā)生以來(lái)單日電煤疏運最高量1.5萬(wàn)余噸。
截至3月28日,威海港累計組織車(chē)輛644臺,對熱源一廠(chǎng)、榮成熱電、文登開(kāi)發(fā)區、博通熱電等6家熱電企業(yè)完成2468車(chē)次7.2萬(wàn)余噸電煤運輸,有力地保障了城市的供暖需求。