入冬以來各地用電量激增，電煤需求持續加大。“北煤南運”通道的重要咽喉——中國鐵路武漢局集團有限公司襄陽北車站加大對電煤運輸的傾斜力度，確保電煤運輸通道暢通。近期每天有13萬多噸電煤在車站集結、中轉、外運，同比增長達12.6%以上。

　　襄陽北車站位于焦柳、漢丹、襄渝、浩吉4條鐵路干線交會處，是山西、陜西和內蒙古等地電煤通過鐵路外運至湖北省、湖南省和江西省的必經之地。

　　襄陽北車站副站長陳浩說，近期電煤需求持續旺盛，加之京廣線集中修消耗通過能力，大量車流通過焦柳線分流，使編組站單方向車流激增，保有量居高不下。車站日辦理車數量持續多日維持在2.5萬輛以上的高位，12月19日，日辦理車達到29359輛，首次突破2.9萬輛，再創歷史新高。

　　為確保電煤通道暢通，車站克服站內施工頻繁、股道運用緊張等困難，以提高分界口通過能力為重點，實行敞口接車，全力把線上車流接入站內消化。將每班接車、編組、解體、開車數量進行量化；以調度指揮為龍頭，大力實施精益生產，努力做到股道運用最優、機車利用效率最高、安全保障能力最強。